Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Der Reifen, mit dem Sie sparen(1), die Umwelt schonen(1) und von mehr Sicherheit durch kürzere Bremswege profitieren(2)! - Geringer Kraftstoffverbrauch Mit der vierten Generation der rollwiderstandsoptimierten Reifen von Michelin sparen Sie spürbar an Kraftstoffkosten (2). - Außergewöhnlich hohe Kilometerleistung Mit dem MICHELIN ENERGY Saver profitieren Sie von der, für MICHELIN Reifen typischen, hohen Lebensdauer. Und haltbare Reifen bedeuten weniger Reifenrecycling! - Permanent mehr Sicherheit Für Michelin hat Ihre Sicherheit absolute Priorität. Auf nasser Fahrbahn ist der Bremsweg bis zu 3 Meter kürzer als beim Vorgängermodell.(2) (1) Im Durchschnitt zu seinen Hauptwettbewerbern. Messungen des Kraftstoffverbrauchs basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2008 in den Dimensionen 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V und vom DEKRA Test Center 2009 in der Dimension 195/65 R 15 H sowie Messungen des Rollwiderstands basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2008 in den Dimensionen 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V und 2009 in der Dimension 195/65 R 15 H im Auftrag von Michelin durchgeführten Reifentests mit im Handel erworbenen Reifen von mindestens sechs Premiumherstellern. (2) Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ E3A. Basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2007 im Auftrag von Michelin durchgeführten Reifentests in den Dimensionen 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V.
3Größen und Ausführungen verfügbar
ENERGY SAVER
ab€ 110,90pro Reifen (ohne Felge)
EigenschaftWert
SchlauchtypTL (Tubeless)
ZustandNeureifen
M+SNein
VerstärktXL
FelgenschutzRPB
EU-Reifenlabel
RollwiderstandABCDE
NasshaftungABCDE
Externes Rollgeräusch70 dBB
EV-ReadyReduzierter Rollwiderstand und höhere Tragfähigkeit — speziell für die hohen Lasten und Drehmomente von Elektroautos.
Seal TechnologyEine selbstabdichtende Innenschicht schließt Pannenschäden bis 5 mm automatisch — sicher weiterfahren ohne Werkstattbesuch.
Run-Flat (RFT)Verstärkte Seitenwände erlauben das Weiterfahren bei Druckverlust — bis zu 80 km Notlauf mit 80 km/h.